eBike Flow

Functies die gratis zijn in de bosch ebike connect app moet je bij flow+ heel veel voor betalen,jammer, houd flow+ alleen voor de connect module

Een iPhone PRO MAX met hoesje past er maar net in. Moet iets uit het midden worden geplaatst anders worden de rechter toets en/of de volume omlaag toets door de knijpkracht ingedrukt. Ik heb zelf een beetje van het rubber onder en boven in de houder weggesneden: dit voorkomt dat deze knoppen in de houder ongewild worden ingedrukt. De mobiele telefoon houder is duidelijk NIET ontworpen voor de grotere smartphones

Er komen steeds meer nieuwe features beschikbaar in de Flow app. Icm de smart display houder een ideaal systeem. Een mooie aanvulling in de toekomst zou spotify integratie nog kunnen zijn.

De app is op zichzelf prima, maar ik vind het verschrikkelijk onhandig dat je niet meerdere e-bikes kan aanmelden in de App. Het zou erg fijn zijn als deze functionaliteit kan worden toegevoegd.

I try to reassess the app as it matures. Welcome to the ride screen button.
Still for iOS having an easy prompt to call the app and immediately go into the ride screen would be amazing.
Nice to have! (wishes)
Allow two phones to activate engine
A basic inner widget for music (long press for next- pause)

Prima app. Beter dan het schermpje op de kiox. Deze geeft willekeurige afslagen aan.

Via mail heb ik een vraag gesteld. Automatisch antwoord; u krijgt antwoord!
Maar… wanneer… ?

Wanneer je het display en daarmee ook de motor wilt unlocken moet mijn iPhone 12 de Flow-app op de achtergrond open hebben staan. Anders maakt bluetooth geen verbinding. Als de app niet draait op de achtergrond heb ik dus altijd mijn iPhone nodig om de motor te unlocken. Ik ben 1 x per dag gewend al mijn apps die ik die dag heb gebruikt op de achtergrond weg te gooien aangezien dit minder batterij kost, maar dan moet ik eraan denken dat ik de Flowapp niet weggooi.

Positief verrast door de app. Navigatie is prettig en de integratie met Komoot super. Wel irritant dat iedere rit automatisch op Strava wordt gepost als je dat koppelt. Wil je niet als je even een boodschap gaat doen op de fiets. Zou graag een optie willen krijgen bij het beëindigen van een rit of die op Strava gepost moet worden. Zwift doet dit bijvoorbeeld heel netjes.
@Bosch e-Bike team, dank voor jullie reactie. Kunnen jullie ook laten weten of en wanneer jullie wat met de feedback doen?

De inhoud van de app is prima, maar plaats je je iPhone in de houder dan wordt de kaart niet gekanteld van portrait naar landscape. Je kunt de houder niet 90° draaien

Heb de Flow-App nu een paar dagen in gebruik en hij bevalt mij steeds beter. Wat ik nog wel mis, is het kiezen van een bestemming mbv je Contacten-lijst!
Staat deze optie er op korte termijn aan te komen? Zo mooi zijn!

Terrible experience with sharing an e-bike using even the same account from 2 phones. My wife and I both use our cargo e-bike, however apparently you cannot have two different phones that connect to the same e-bike at different times, and I mean separately. Once you login to a second phone with the same account, it doesn’t show your e-bike anywhere (the first annoyance), apparently they never heard of sync. Then after you go through the hassle of configuring your e-bike to connect to the new phone using the Flow app, the first phone will be ignored forever. You cannot connect to it anymore, when the second phone is deliberately disconnected and/or in a remote location. Apparently you have to Delete the e-bike from your account and start all over again with the first phone in order to allow the first phone to connect, losing the connection with the second phone… This is the dumbest solution in any software. Hope this’ll be fixed very soon.
Ad1. Thank you for your reply. But I think you didn’t understand that we have 1 only 1 e-bike that we would like to share using 2 phones, with the flow app installed. We do not have 2 e-bikes. Best regards

Verzorgde app die netjes samenwerkt met de fiets en mijn health app. Wanneer ik een route plan met de flow app, dan is er één irritante tekortkoming:
Mis je een route punt (in mijn geval onbereikbaar door overstromingen) dan wil de app ten allertijde terug naar het gemiste punt. Ook al ligt dat inmiddels 12 km achter je. Er is geen functie waarmee je verder kunt naar het eerst volgende route punt.
Bij gpx routes is dit wel opgelost zie ik. Bij routes via de flow app helaas nog niet …

Why is the app not starting automaticly when the bike turns on. By iOS you must always start de flow app by yourself.
And is it possible to make the app also in darkmode

Makkelijk route plannen en prettige ondersteuning tijdens het fietsen met de iPhone in de houder op het stuur

Na de laatste update veel problemen met beide fietsen, er is geen verbinding met de fiets, de iPhone zecht verbonden te zijn maar de app zecht van niet. Zeer vervelend dit.

Met Bosch eBike app nooit problemen gehad. Nu Flow app bij nieuwe eBike, deze verliest vaak verbinding bluetooth. Vaak handmatig instellen en dan gaat ie er weer uit. Diverse ritten niet geregistreerd. Niet blij mee.
Gelukkig staan mijn ritten in Strava.

Goeie app, ontgrendelt de fiets snel, vlot en duidelijk, ook om fietsgegevens in te bewaren. Ik heb GPS echter uit staan omdat dit het batterijverbruik van je telefoon aanzienlijk verhoogd omdat hij alle fietsritjes wilt volgen. Ik vind het een groot nadeel dat dit geen optie is die je aan/uit kan zetten (vanuit de KIOX bv). Woon werk ritjes zijn m.i. zinloos om te volgen. Nu moet ik bij een grote tocht of navigatie toestemming geven en daarna weer uitzetten. Over de navigatie gesproken, deze doet bijzondere dingen, de Bosch navigatie lecht wel heel erg de focus op niet standaard routes en laat je graag meerdere keren voor niks de weg oversteken. Ook blubber-paden door een bos, offroad of door een weiland ziet de navigatie als een normaal fietspad, en dan heb ik niet eens de eMTB route aangevinkt. Gebruik liever google voor een goeie betrouwbare route, en de Flow app voor een bijzondere ervaring als je geen haast hebt en een uitdaging zoekt. Opzich kan die bijzondere route wel leuk zijn, maar het lijkt me niet handig om een stelletje bejaarden een offroad-blubberpad met omgewaaide bomen op te sturen.